★★★
O Automóveis os filmes sempre se sentiram um pouco como a Pixar, o estúdio de animação pioneiro por trás Toy Story, Up e do ano passado Encontrando Dory, na terceira e não na quinta marcha.
Carros 3 é a segunda sequela gerada a partir do original de 2006; o terceiro de uma franquia que, há mais de uma década, cheirava de forma decepcionante ao comércio e não à criatividade. Com mais de US $10 bilhões já depositados apenas em mercadorias, Automóveis revelou-se, sem dúvida, um veículo extremamente rentável. O infeliz resultado é uma série que oportunisticamente carrega cada novo filme com personagens novos e descartáveis à custa do desenvolvimento de antigos. Carros 3 não vai conquistar os pessimistas – TEM ferrugem de seus antecessores e alguns-mas os fãs devem ficar satisfeitos, enquanto aqueles em cima do muro podem se sentir surpreendentemente tocados pelo tempo em que o papel dos créditos. Naturalmente também-droga Pixar-a animação em si é deslumbrante.
Depois de um foco no emprego inadvertido do reboque mater (Larry The Cable Guy) pelo Serviço Secreto Britânico no último filme, Desta vez é o protagonista original Lightning McQueen (Owen Wilson) que está na frente e no centro. McQueen chegou ao topo do seu jogo, tanto pessoal como profissionalmente, à medida que o filme abre. Capaz de zombar de seu passado (‘eu sou a velocidade … eu realmente costumava dizer isso?’), ainda ganhando corridas às dezenas e contente em seu relacionamento com Sally (Bonnie Hunt) em Radiator Springs, McQueen está vivendo La dolce Vita. No entanto, o tempo não é amigo de ninguém e é a chegada de modelos mais novos e mais jovens que faz McQueen sair da pista e comer a poeira dos seus rivais.
Esses pilotos de nova geração, treinados em instalações de alta tecnologia, podem ser idiotas (principalmente Jackson Storm De Armie Hammer), mas não são vilões. O antagonista de McQueen no filme não é muito mau, mas a própria ideia de envelhecimento e a sua relutância em ter a sua data de reforma escolhida para ele. Como um veterano solilóquio com sua saída forçada, você sabe quando é hora de parar porque ‘os jovens vão te dizer’. Depois de passar por um acidente humilhante, que lembra o experimentado por seu ex – mentor Doc (o falecido Paul Hudson-homenagens docemente concedidas aqui), McQueen resolve ficar com os tempos e o mantra de que, se você não pode vencê-los, junte-se a eles.
A partir daqui, ele é vendido para Sterling Silver (Nathan Fillon) e colocado sob a administração de Cruz (Cristela Alonzo), uma técnica de corrida que sempre desejou ser um piloto, mas sempre tem medo de rejeição. Quando Sterling decide que McQueen é melhor aposentado e ligado a acordos de patrocínio (‘você está prestes a se tornar a maior marca em corridas’ – sabendo ironia?), o ex-vencedor luta para vencer novamente e provar que ainda o tem ao enfrentar a nova gens na Flórida.
Pelo menos dois terços dos Carros 3, sequências longas e monótonas de corrida e exposição tornam um relógio extremamente lento. Após as circunvoluções de Carros 2, a intenção aqui é claramente retornar aos valores simples do original – o que seria bom se tivesse algo novo a oferecer, em vez de se arrastar episodicamente para a conclusão inevitavelmente edificante. Há capricho suficiente para os espectadores mais jovens, mas pouco a título de inteligência ou coração. É deprimente, por exemplo, voltar a Radiator Springs e perceber que você basicamente esqueceu quem são metade dos personagens. Não se preocupe em tentar lembrar, porém, eles são apresentados como totalmente periféricos. Da mesma forma, há um verdadeiro vazio na relação supostamente amorosa entre Lightning e Sally, que é mais uma vez marginalizada de volta para casa sem nada para fazer ou dizer que valha a pena prestar atenção. Torna-se involuntariamente estranho e até mal julgado ver sua amada brincando com uma modelo mais jovem enquanto ela foge das horas que aguardam seu retorno.
O que salva este terceiro Automóveis então, é uma reviravolta na história para a conclusão de que, embora não seja imprevisível, consegue atingir uma nota de charme e progressão surpreendentes e genuínos. Além das parábolas gerais sobre a importância de ser fiel a si mesmo (‘o novo você tem que procurar oportunidades que você nunca soube que estavam lá’), há uma bomba de empoderamento feminino sutilmente implantada. Uma adrenalina de prazer até então inédita em um Automóveis filme.
Tendo trabalhado o seu caminho a partir das fileiras da Disney animator em Pocahontas II a um membro sénior da equipa criativa para De Dentro Para Fora, Brian Fee dirige o filme, sua estreia na pole position, e supervisiona algumas animações tipicamente soberbas feitas por computador. Para todas as suas falhas no início, há uma qualidade mesmeric para Carros 3 isso mantém o talento que mantém a Pixar no topo do campo. Se quiserem permanecer lá, perante a crescente concorrência, talvez devam ser ouvidos os seus próprios conselhos. É o combustível que te leva longe, não o painel.
T. S.
